당신의 구역으로 가세요

노40대존 캠핑장이 뉴스소재가 되었다. 오늘자 JTBC뉴스였다. 업주는 “아무래도 40대 이상 고객들이 문제를 일으킬 소지가 많아서.”라고 하는 말을 듣고 혼자 킥킥 웃었다. 틀린 말은 아니니까. 범죄율도 40대가 늘 제일 높다. (이건 몇 년전 포스팅을 한 번 한 적 있다.) 지명수배 전단도 잘 보면 항상 40대가 제일 많다.

뉴스는 노40대존에 이어 부산대 노교수존도 다뤘는데 그 역시 킥킥대고 웃을만했다. ‘다른 손님들을 불편하게 하니까’ 라는 게 그 이유였다.

처음 노키즈존이 처음 등장했을 때, 그 차별과 배제가 부메랑이 되어 돌아온 것뿐이다. 아이를 데리고 매장에 방문하는 것은 매출은 적고 업주 입장에서 귀찮을 일이 많아질 가능성이 있다고, 치자. 그래 그렇다고 치자.

처음 특정 연령대를 배제하는 게 아무렇지도 않은 일이 되고 애 딸린 여성들이 “맘충”이 되어갔다. 이 사회에서 업장에 제일 민폐 끼치는 게 중년이상의 남성들인데 왜 “노아재존”은 없고 “노키즈존”만 있는가, 아무래도 구매력때문일거다.

사람을 사람으로 보지 않고 그가 만들어낼 매출액과 그 매출액에 상응하는 내 노동력의 가치만 생각한다면 차별과 혐오는 모든 곳에서 정당해진다. 허름한 옷을 입고 매장에 들어가니 쳐다도 보지 않더라, 는 경험은 종종 일어나는 일이지만 대놓고 “돈 없는 자 들어오지 말라”고 써 붙이는 정도는 아니었다.

80년대에 아들이 둘이거나, 아이가 둘 셋이면 집을 빌려주지 않는 임대업자가 있었다. 임대업은 자기 입맛대로 임차인을 고르려는 욕구가 강해서 요즘도 아예 “반려동물 안됨”, “싱글 여성만”, “혼자 사는 남자분 안됩니다.”라고 명시하는 경우도 늘어난다.

뉴스는 이어서 서울에서 생활하는 외국인들을 인터뷰하며 한국은 연령대에 따라 즐기는 문화도 구분되어 있는 것 같다는 답변을 이끌어냈다. 20대는 헌팅포차, 30대는 감성주점, 중년은 나이트, 노년은 콜라텍이라는 거다. 안양만 해도 일번가는 10대, 범계는 2-30대, 평촌은 중년, 인덕원은 중년이상으로 인식하고 있다.

노키즈존을 그대로 두었더니 연령과 직업에 따라 배제하고 혐오하는 일이 익숙해졌다. 배제당하는 당사자인 나도 무감해졌다. 연령대에 따라 들어오지 말라는 암묵적인 매장분위기, 키오스크만 설치한 곳, 외국어로 된 매장이름, 영어로 된 아파트이름, 66사이즈 이상의 옷을 만들지 않는 기업, 끊임없이 이어지는 차별과 배제에 길들여지는 사람들, 어떤 매장에서 어떤 업종에서 누가 고객이 될 수 있을까. 소비에도 계급이 생기고 있다.

어떤 체격에 어떤 외모와 건강을가졌고 어떤 연령대에 어떤 소득수준에, 어느 정도의 학력을 갖췄는가에 따라, 돈을 쓸 수 있는 구역이 세분화되고 있다. 계급에 따른 구역설정, 새로운 제국의 등장, 자본이 지배하는 식민지의 탄생이다.

오늘도 죽는다

1. 안양에서 도로포장공사를 하던 인부 셋이 기어가 풀린 롤러에 깔려 숨졌다. 운전자는 p단에 기어를 놨는데 옷깃이 걸리며 기어가 풀렸다고 했다. 옷깃에 기어에 끼이는 일은 승용차에서도 가능한 일이다. 승용차는 그렇게 쉽게 기어가 바뀌지 않는다. 하물며 공사현장일을 하는 장비차가. 급발진했다고 한다.

2. 윤석열이 뭐더러 거기 나타났는지 모르겠다. 주 52시간이 짧다고 개소리나 지껄이던 자가, 사람이 셋이나 죽은 자리에 나타나 했단 말도 가관이다. 시동을 끄고 내렸어야 한다. 운전자의 책임을 묻는 말이다.

3. 나는 사망사고에 대해 좀 의아했다. 막힌 공간도 아닌데 세명이 미처 몸을 피할 시간도 없었다는 얘기라, 그 구간이 경사가 가파른 것도 아닌데, 뭔가 다른 사연이 있었을지도 모르겠다.

4. 재해를 불러온 사고의 책임자는 이럴 경우 발주자인가 시행사인가. 사고현장인 안양시는 발빠르게 현장확인을 하고 해당구청에 대책반을 설치했고, 수장인 시장이 누구의 책임을 묻기전에 송구하고 안타깝다며 장례식장을 찾았다. 좋은 태도라고 본다. + 발주자는 LG U+. 지난 가을부터 안양 전역에 통신선을 다시 깔고 있다. 생각해보니, 가을에 우리 사무실 부근에도 저 공사를 한 적 있다. 내 사무실 근처에 공사 하러 왔던 이들과 같은 사람들일까.

5. 오래 전에, 난곡을 깎아지은 아파트에 산 적이 있다. 경사가 가팔라 유모차를 끌고 다니는 것도 보통일이 아니었다. 경사진 아파트입구에 열선을 깔다가 비슷한 인원의 사람이 죽었다.

6. 지금 나의 동거인은 조선소와 건설현장에서 일한 경험이 있다. 조선소에서 용접불똥에 불이 나서 배 안에서 작업하던 노동자가 죽은 이야기, 제주도의 모 리조트 건설시 사람이 죽은 얘기를 가끔 한다.김포의 신도시를 짓다가 시행사의 하청업체가 2인 1조 규칙을 지키지 않았다. 그가 현장일을 완전히 그만둔 것은 거기였다.

7. 안양 사고 현장에 윤석열이 나타났다는 속보에 이어, 강서구 아파트에서 창틀을 교체하던 40대와 30대 인부 둘이 추락사했다는 소식이 떴다. 예전에 아파트 외벽 청소를 하는 과정을 보고 관리사무소에 항의를 한 적 있다. 관리사무소에서는 발주자는 입주자대표회의와 아파트건설사이고 시행사가 하청을 준 것이라 관리사무소에서 할 수 있는 게 없다고 변명했다.

8. 한국산업안전보건공단 사이트에는 매일 무수한 사고의 기록이 올라온다. 오늘 하루만 해도 다섯 건이다. 살아있는 게 기적이다. 여기가 바로 지옥이다.

2021년 11월~12월 일정

2021년에는

교육동영상 제작, 주민자치회 소식지, 주민총회 진행, 노인생애사쓰기, 웰다잉 수업 등 다양한 분야에서 활동했습니다.

2021년 11월~ 12월 일정 :

  • 제주장애여성상담소 장애어린이 청소년 성교육 지도강사 미디어리터러시 강의
  • 부천 오정노인종합복지관 웰다잉교육과 인생노트 쓰기
  • 군포역세권 도시재생기자단 수업
  • 안양 귀인동 주민자치신문 기자단 수업
  • 안양공정무역협의회 홍보물 제작
  • 지방분권 관련 간행물 기획
  • 지역민주화운동역사 교육용 동영상제작
  • 주민자치토론회 온라인의견수렴 및 행사진행